CIP AUDIO VIDEO FILM SRL si-a platit datoriile dupa interventia U&A

Tweet this

Clientul MILLEFIORI SRL reprezentat de echipa de specialisti din cadrul agentiei de colectare debite URBAN SI ASOCIATII SRL a finalizat cu succes recuperarea creantei de la debitorul CIP AUDIO VIDEO FILM SRL, [ C.U.I 26727925]


Daca aveti de incasat bani de la CIP AUDIO VIDEO FILM SRL[ C.U.I 26727925] va invitam sa ne scrieti la adresa secretariat@urbansiasociatii.ro



foto: allieddebtconsolidationloans.com







Reclamati abuzurile la adresa iulian.urban@gmail.com

Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro


2 Comentarii

  1. cristian said

    am December 4 2008 @ 11:31 pm

    niste nenorociti incompetenti la rar si in toata conducerea romaniei(hoti de oameni)…abia astept sa merg la rar sa le dau in cap cu briefu euro 2 si sa dea draq sa o scoata euro 1 ca direct in judecata ii dau pt ca asta e la romani-dk esti prost si taci pleci capul normal ca le convine-le revin comisioane pt ca ei au facut treaba buna si de fapt au jegmanit lumea nenorocitii…treziti-va fratilor si fiti uniti exista avocati internet mass-media si multe altele chiar si fara bani avem castig de cauza deoarece avem actele in buzunar si cu ele dovedim …p.s.-super tare site-u

  2. dorel said

    am December 7 2008 @ 1:37 pm

    D-lui Mihail Rusu,d-lui Iulian si tutturor celor care imi pot da un sfat…
    Am cumparat di Germania un Audi 80,an fabricatie 1991,1589 cm cubi,diesel.La punctul 14 scrie foarte clar SCHADSTOFFARM Euro2.Mergand la RAR am avut neplacuta surpsiza sa mi se spuna ca masina este noneuro,ca nu se tine cont de ce scrie in Brief,ci de anul de fabricatie.Masina are montat catalizator euro2.Avand toate actele de pe catalizator(dovada de montare,factura de plata,descrierea catalizatorului),le-am tradus si le-am dus la RAR.Inginerul care se ocupa de acte mi-a spus ca le-a trimis la Bucuresti si rezultatul este acelasi:noneuro.Mi s-a spus ca pe catalizator scrie EU2/2,KBA:16793,iar in acte scrie OM2-EU2/1,KBA:16790 si ca nu corespund datele de pe catalizator cu cele din acte.Diferenta fiind foarte mica ma face sa cred ca exista o grila de clasificare a euro2 si de aceea este acesta mica diferenta.
    Va rog,daac stie cineva si poate sa imi dea ceva sfaturi in legatura cu aceasta problema.In brieful german scrie la observatii:”slab poluant euro2 modernizat cu Oberland-Mangold GmbH tip:OM2-EU2/1 Nr Permisiune de functionare generala KBA 16790.Data pt clasa de emisie 08.03.2001.
    Va multumesc anticipat!

  3. marius said

    am February 25 2009 @ 7:14 pm

    dintr-o masina non-euro se poate face ceva sa fie euro1 sau 2 pot sai pun ceva filtre sau catalizator
    multumesc

  4. marius said

    am February 25 2009 @ 8:52 pm

    MAINE DIMINEATA O SA DEPUN O CONTESTATIE DEORECE MASINA MEA ESTE TRECUTA IN ACTE CU EURO 2 DAR CEI DELA RAR AU TRECUTO NON-EURO.EU IAM VAZUT CIND AU VERIFICAT MASINA DAR EI NICI MACAR NU SAU UITAT PE SUM MASINA SA VADA CEI SUB EA, ADICA CATALIZATORUL.INTREBAREA MEA ESTE AS AVEA VREO SANSA DACA FAC CONTESTATIE CAM CE ACTE AR TREBUI SA LE TRIMIT

  5. aanggello said

    am March 8 2009 @ 10:19 am

    pe actele masinii scrie clar EURO 2
    cei de acolo au recunoscut verbal ca ,masina e euro 2
    dar mi-au cerut nus ce act de omologare din germania
    masina a mai avut 4-5 propietarii mi-e imi este imposibil de adus acel certificat,
    deci ce as putea face in continuare?
    contestatie? sa-i dau in judecata?

  6. iary said

    am March 19 2009 @ 12:53 pm

    am luat un ford mondeo cu prima inmatriculare in germania in 1996,motor pe benzina de 1,8 injectie electronica sonda lambda in brief scrie clar shadstoffarm e2 iar la rar ma trezesc cu ea euro 1, cei de la rar au confirmat ca are catalizator e2 dar tre sa aduc cica,, acte ca sa dovedesc ca este cat e2,….pai atuNci la ce mai verifica gazele imi pun intrebarea…E vreo solutie sa depun contestatie la RAR,sau trebuie da-ti in judecata? costa mai mult taxa decat am dat pe masina!!!!!!!!!!!!

  7. laur0111 said

    am May 20 2009 @ 2:23 pm

    salutare! pe 19 mai ma facut rarul la ford mondeo importat din germania fabricatie 2003 motor 1999cc benzina 146cp automatic,azi trebuia sa merg sa scot cartea si sa o depun la finante pt ami calcula taxa la valuarea veche masina fiind adusa si declarata inainte de 15 dec 08 din germania unde a fost inmatriculata in 15.08 2007,cind sa iau cartea mi-au zis ca tre sa fac testul dinamic la bucuresti ceea ce inseamna o suma considerabila+ca programarea nu ar fi inainte de minim 3 lunideci pe la sfirsitul lui august,acum eu am facut contestatie si as vrea sa stiu ce se poate face ca sa pot plati taxa la valuarea veche fiindca masina este declarata la finante mai lipsea civ-ul ro,ma poti ajuta,as mai vrea sa stiu de unde ai scos urmatorul extras ca sa le pot da in nas celor de la finante pe ca nu vor sa imi accepte cartea germana tradusa si legalizata unde reiese norma euro si noxele,multumesc—–Certificatele de noxe emise de autoritati similare RAR din tarile membre UE sunt valabile si ele se pot folosi [ traduse si legalizate ] in Romania , in sensul depunerii lor la Trezorerie pentru calculul taxei de poluare auto; orice functionar de la Trezorerie care ar refuza sa tina cont de acestea si sa le declare lipsite de valabilitate si ar cere unui consumator roman sa mai faca odata testarea pentru noxe, constituie un abuz, si da dreptul acestuia sa deschida o actiune in Justitie si sa ceara daune, iar acesta va avea castig de cauza fara probleme.

  8. laur0111 said

    am May 20 2009 @ 2:25 pm

    id meu de mes este laur0111 sau chiar si pe tel 0768402359,astept un raspuns daca ma poti ajuta

  9. Paul said

    am May 24 2009 @ 9:56 am

    Nu va mai mirati eu am cerut o expertiza euro pt masina care o am ( ford mondeo 94 ) inginerul de acolo ma intrebat ce an de fabricatie e masina la care i-am raspuns februarie 94.Nu a trecut mult si a venit cu o hartie pe care scria EURO 1 semnata si stampilata de RAR pe care m-a pus sa trec marca masinii ,seria motor si typ-ul, cand l-am intrebat de ce e trecut euro 1 fiind-ca in brif e trecuta euro 2 mi-a raspuns ca e normal ca numai din 95 sa montat euro 2 pe ford.M-a umflat rasul de tupeul pe care l-a avut domnul inginer de la RAR-ul din Alba Iulia.

  10. MARIANA said

    am June 25 2009 @ 12:19 am

    M-AM HOTARIT CA IN AFARA DE DETECTORUL DE RADAR ACHIZITIONAT MAI DEMULT,S-A CUMPAR SI STATIE DE EMISIE RECEPTIE PENTRU A O MONTA PE AUTOUTILITARA,SI SA SPUN DE CE:DUPA CE ROMANIA A INTRAT IN CE,REGISTRUL AUTO[ANTI]ROMAN,IN VIRTUTEA PUNERII IN APLICARE A UNEI DIRECTIVE A CE SI ANUME 2OOO/30/CE TRADUSA INTR-UN ORDIN COMUN AL MINISTERULUI DE INTERNE SI MINISTERULUI TRANSPOTURILOR,ECHIPE COMUNE ALE POLITIEI RUTIERE SI RAR FAC VERIFICARI IN TRAFIC PRIVIND STAREA TEHNICA A AUTOVEHICULULUI,ADICA POLITIA OPRESTE SI VERIFICA DOCUMENTELE DUPA CARE,DACA DOCUMENTELE SINT IN REGULA,INMINEAZA CERTIFICATUL DE INMATRICULARE PERSOANEI DE LA RAR PT.VERIFICARE.VERIFICAREA SE FACE SUPEREMPIRIC,ADICA CU UN CRIC VAI DE MAMA LUI SI O PERECHE DE MANUSI DE SUDOR.TOATE NECONCORDANTELE SINT TRECUTE INTR-UN RAPORT DE VERIFICARE CARE NU ARE NICI UN ELEMENT DE IDENTIFICARE,MA REFER LA NUME SOCIETATE,SERIE,NUMAR,STAMPILA,CI DOAR NUMELE CELUI CARE A FACUT VERIFICAREA.ATENTIE,NU S-A RECOMANDAT,NU AVEA ECUSON,SI LA INTREBAREA MEA CINE ESTE SI DACA ARE ORDIN DE SERVICIU,MI-A FLUTURAT PRIN FATA NISTE HIRTI.FAPTUL CA L-AM CHESTIONAT S-A LASAT CU SUSPENDAREA CARNETULUI DE CONDUCERE SI A CERTIFICATULUI DE INMATRICULARE FARA DREPT DE CIRCULATIE.CONTESTIND PROCESUL VERBAL INCHEIAT DE POLITIA RUTIERA, NU AM AVUT CISTIG DE CAUZA,LUCRU CARE S-A LASAT CU SUSPENDAREA CANETULUI DE CONDUCERE PT 90 DE ZILE PLUS INCA 30 DE ZILE PENTRU FAPTUL CA HOTARIREA TRIBUNALULUI AM PRIMIT-O MAI TIRZIU DECIT RAMASESE DEFINITIVA,MA ROG CRED CA ESTE GRESEALA MEA.
    BINENTELES CA VERIFICAREA REMEDIERII DEFECTIUNILOR MENTIONATE IN ACEL RAPORT DE VERIFICARE IN TRAFIC SE FACE NUMAI SI NUMAI DE CATREA RAR IN BAZA ACELEI PROGRAMARI DE CARE SE VAITA MULTA LUME.IN FINE,IN URMA UNUI MARE SCANDAL PROVOCAT DE MINE,AM GRABIT VERIFICAREA REMEDIERII DEFECTIUNILOR CONSTATATE DE CATRE MANUSILE DE SUDOR SI CRICUL DE PE VREMEA CIND ERA STEFAN CEL MARE CAPORAL SIIN BAZA UNOR TARIFE NESIMTITE,VORBA SEFULUI LOR BERCEANU,AM PUTUT RECUPERA CERTIFICATUL DE INMATRICULARE DE LA POLITIE.TREBUIE SA SPUN CA NUMAI PENTRU A SE VERIFICA SERIA CAROSERIEI SI A MOTORULUI IN RAPORT CU CIV,UN LUCRATOR RAR ARE NEVOIE DE MAXIMUM 5 MINUTE AVIND IN VEDERE CA AUTO ESTE DE FABRICATIE AUTOHTONA,SE PERCEPE TREI SFERTURI DE MILION LEI VECHI,CA SA NU MAI SPUN CA NICI MACAR NU AU VERIFICAT REMEDIEREA DEFECTIUNILOR.UN LUCRU FOARTE IMPORTATNT CONSTATAT DUPA ACEST EVENIMENT,AM INTILNIT ACESTE ECHIPE COMUNE IN CELE MAI DOSITE LOCURI POSIBILE,PE SAU LA IESIRE DE PE CAI RUTIERE PLINE DE GROPI SI CRATERE SI NICIODATA PE DN1 SAU DN2 SAU ALTE CAI RUTIERE UNDE INFRASTRUCTURA ESTE ACCEPTABILA.DECI,LOCURILE DE CONTROL SINT DEOSEBIT DE BINE ALESE IN IDEEA DE A SE DEPISTA AUTO CU PROBLEME PROVOCATE DE STAREA PROASTA A DRUMURILOR,LUCRU CARE NU INTERESEAZA PE NIMENI.CA SA NU MAI SPUN,DUPA TERMINAREA VERIFICARII,LUCRATORUL RAR OBOSISE SI A AVUT NEVOIE DE O CAFEA SI O TIGARE ACHIZITIONATE DE LA MAGAZINUL DE PESTE DRUM SPIJINIT DE MASINA RAR.DIN NOU ,ADAUG CA NU CER PERMISIUNEA SA INTRE IN MASINA PENTRU A VERIFICA FRINA DE MINA.INTR-UN CUVINT,MAI SUS,CINEVA COMENTA CA RAR ESTE STAT IN STAT,LUCRU MENTIONAT SI DE INVENTATORUL IUSTIN CAPRA,CARE A DECLARAT INTR-UN INTERVIU CA NU VEDE NECESITATEA SINILOR BABEI,A DEMONSTRATIILOR PENTRU PACE,SEXULUI PAPEI SI A REGISTRULUI AUTO ROMAN.VEDETI,DIN ACEST MOTIV VOI ACHIZITIONA O STATIE DE EMISIE RECEPTIE,APELIND LA AJUTORUL CAMIONAGIILOR.

  11. O femeie in lumea barbatilor! said

    am January 14 2010 @ 5:14 pm

    Buna ziua !
    am cumparat o masina second hand din germania.pe actele ei la pozitia 14 scrie SCHADSTOFFARM E2.totul e ok pana la RAR cand in urma inregistrarii au trecut E1.
    mai multi dintre dvs ati patit la fel (trist ca ni se intampla asta) . ce anume ati facut cand ati mers la RAR a doua oara,ati cerut expertiza ? depreciere?
    ce trebuie sa ceri cand mergi la ei?
    d-lor sunt foarte confuza avand in vedere si noul Euro la care se calculeaza taxa anul asta.

    cu speranta ca nu vom ma fi nevoiti sa trecem prin asa ceva in viitor.
    va multumesc

  12. Stoicescu Mircea Corneliu said

    am May 26 2010 @ 3:55 pm

    una ziua, am rugamintea sa ma lamuriti in rezolvarea urmataorei probleme: recent am cumparat o masina SH Germania, VW Passat /23.05.2007, ptr care am platit taxa de prima inmatriculare 2783 roni.Intrebarea mea este:- exisa posibilitatea sa recuperez aceasta taxa cel putin partial deoarece consider ca este f. mare , nu stiu ce norme se aplica la noi, noi nu facem parte din zona UE ptr care altfel se calculeaza si plateste aceasta taxa? Daca exista o posibilitate va rog transmite-ti pe adresa de e-mail.Multumesc.

  13. un cititor said

    am October 27 2010 @ 9:34 pm

    domnule urban, cam derutati cititorii. Interesati-va inainte sa scrieti articole

  14. sorin said

    am December 13 2010 @ 11:47 pm

    ASA ESTE IN ROMANIA!!!
    SA NE SUGA PU..LE TOTI GUVERNANTI, CACI EI SUNT CEI CE CREAZA UN SISTEM. SI DACA NU LE CONVINE SA NI LE SUGA IMPREUNA CU FAMILIILE LOR.
    PT. NELAMURIRI SO MAI SUGA ODATA,,,, DE LA MINE SI DE LA LUMEA TOATA

  15. DAnut-Daniel said

    am June 14 2011 @ 4:26 pm

    cine poate sa ma informeze si pe mine
    cit este taxa pt. o masina cu motor de 1,8 anu 96 si enoxe180 miligrame pe 100de km

  16. gabriel said

    am November 8 2011 @ 3:12 am

    DAnut-Daniel taxa e de 9208 lei

  17. Voicu Nicu said

    am March 1 2012 @ 4:55 pm

    Am cumparat o masina din Germania din anul 1998. In noiembrie 2008 am inscris-o si am platit taxa de poluare 1000 Euro. Acum am facut cerere de recalculare a taxei de poluare si raspunsul a fost ca nu mai am de luat niciun ban in urma acesteia .
    Va rog dati-mi si mie un raspuns in legatura cu acest lucru!

  18. dragnea vasile said

    am March 17 2013 @ 6:28 pm

    cum si in ce mod se poate recupera taxa de inmatriculare platita in august 2009.va multumesc

  19. dragnea vasile said

    am March 17 2013 @ 6:33 pm

    cum se poate recupera bani cu care am platittaxa de inmatriculare inaugust 2009

  20. euro 4 germania vs euro3 romania said

    am March 25 2013 @ 8:43 am

    in legatura cu echivalarea dintre euro 4 german si reultatul R.A.R. in vederea obtinerii aceleiasi norme de poluare ,un inginer din Bucuresti mi-a raspunse tlefonic in feul urmator :
    -domnule , nu hartia este importanta ,ci rezultatul testului efectuat in Romania .deci ,da, se poate ca rezultatul r.a.r.-ului sa fie in defafoarea dv…

Comment RSS


CIP AUDIO VIDEO FILM SRL si-a platit datoriile dupa interventia U&A

Tweet this




Reclamati abuzurile la adresa iulian.urban@gmail.com

Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro


Lasa un comentariu

Nume: (Obligatoriu)

eMail: (Obligatoriu)

Site:

Comentariu: